白癜风康复病例 https://m.39.net/pf/a_7110347.html近期，随着全国客运逐步恢复，客车流量也逐渐增加，事故风险也随之增加。近日，云南永平县发生一起客车失控坠入约40米深河沟的事故，造成4人死亡、9人受伤，事故原因还在进一步调查中。乘坐客运车辆的安全问题不容忽视，那么，乘坐客运车辆出行要注意什么呢？一、积极配合当地疫情防控工作，遵守安全出行的相关规定在乘坐客运车辆时，要听从工作人员的安排进行排查检测，同时按照当地疫情防控工作要求，进行分散就座，不可私自离开；期间如有发热症状，要及时汇报。图：客运车辆工作人员对乘客进行登记和检测图：客运车辆内乘客分散就坐二、落座后全程系好安全带在乘坐客运车辆时，一旦落座，要自觉系好安全带，中途不要解开。安全带作为减轻驾乘人员受伤程度的安全防护装置，主要起约束位移和缓冲作用，一旦车辆发生紧急情况，能够吸收撞击能量、化解惯性力，第一时间把人员“按”在座椅上，防止人员受到二次撞击或因惯性飞出车外。下面我们就通过真实的事故案例，来看下正确使用了安全带和没有系安全带，在发生事故时的不同结果。驾乘人员因没系安全带，车辆侧翻瞬间被甩出车外年9月，沪昆高速浙江嘉兴段，一大客车失控发生侧翻，车上只有驾驶人系了安全带，其余21名乘客都没系安全带。通过下面监控画面可以看到：事发时，尽管乘客们拼命抓住椅背或扶手，但还是在碰撞瞬间被快速甩出车外。这起侧翻事故造成1人死亡、21人受伤。图：车内人员因没系安全带，碰撞瞬间被快速甩出车外年10月，一辆载有22人的客车在山西和顺县境内省道线发生侧翻，造成3人死亡、19人受伤。事故发生时，客车驾驶人和多名乘客都没有系安全带，被直接甩出了车外。图：驾驶人因没系安全带被甩出车外图：车内乘客因没系安全带被甩出车外驾乘人员都系好了安全带，事故发生时毫发无伤年10月，贵州铜仁市发生一起大客车追尾小轿车的交通事故。尽管两车发生了猛烈碰撞，但大客车上的46名乘客和小轿车上的驾乘人员，均按规定系好了安全带，无一人受伤。图：车内监控显示，由于系好了安全带，事故发生瞬间，驾乘人员被牢牢的固定在座椅上此外，在这里还有一个细节提示大家：如果客车的安全带是两点式的，在使用时要保证其在腹部以下，横过髋关节，并舒服且紧密的贴合身体。如果客车的安全带是三点式的，要让安全带的肩带跨过胸腔，并且放置在肩部的中央位置，不可过高或过低，腰带不要放置在腹部，要放在髋关节处。正确系好安全带，发生事故时，安全带才能真正起到保护作用。三、拒绝乘坐非法营运车辆出行在复产复工期间，不少人为了能尽快回到岗位工作，选择乘坐没有运营资质的客车，但这类车辆其实存在很大安全隐患：非法营运车辆常常无法达到安全技术标准要求，驾驶人不具备驾驶正规营运车辆的资质，安全意识差；同时，非法营运方不能为乘客投保承运人责任险等必要保险，一旦发生交通事故，乘客合法权益无法得到保护。因此，再次提示各位乘客：出行务必选择乘坐正规营运车辆。而且，目前按照疫情防控的相关规定，正规运营的车辆有严格的通风、消毒和隔座等措施，乘客也需通过“扫码”或实名制登记后乘车，若出现问题相关部门能够及时追溯到相关人员，采取有效措施阻止疫情传播。疫情防控期间，乘坐非法营运车辆的危害，较之平时更加严重，因为不经严格防控措施的车辆上，一旦遇到感染新冠肺炎病毒的乘客，车辆和驾乘人员就有可能成为疫情传播者，接触人员追溯困难，后果将不堪设想。
