好消息！
大（理）瑞（丽）铁路
保山至瑞丽段正式拉开了架梁施工帷幕
标志着全线施工已进入重要节段
12月1日，在位于芒市的户育2号大桥施工现场，随着中铁三局施工人员将首片T梁精准吊装安放在大桥的桥墩上，大（理）瑞（丽）铁路保山至瑞丽段正式拉开了架梁施工帷幕，标志着全线施工已进入重要节段。
据了解，保瑞段桥梁架设存在运距长、坡度大、桥墩高等困难，桥梁运输距离最远达66公里，超过30米高的桥墩75个，最高墩达86米，运输途中最大坡度为24‰，部分T梁运架过程中还需经过长达9.3公里的三台山隧道。保瑞段架设的首片T梁长32米，重达吨，采用了国内先进、性能稳定的NFDt型架设机架设。
“为保证工程施工进度，我们将制梁场优选在大瑞铁路芒市西站，紧邻施工现场，制梁场每日可预制T梁3片，目前已经预制成品T梁片，今天开始桥梁架设后，平均每天可架设T梁2孔4片以上，确保架梁按施组计划稳步推进。”中铁三局大瑞经理部项目经理温建刚说。
记者了解到，大瑞铁路保瑞段桥隧比高达69.76%，随着户育2号大桥完成第一片T梁架设，标志着大瑞铁路保瑞段全线架梁工程全面铺开，制、运、架梁进入良性循环，为后续高效推进项目建设提供了有力保障。
大瑞铁路全长约公里
是我国《中长期铁路网规划》中
完善路网布局和西部开发重要项目
是中国与缅甸等中南半岛国家互联互通
通往印度洋的陆路运输大能力通道
建成后将结束保山、德宏等
少数民族聚居区不通火车的历史
届时大理至瑞丽的铁路旅行时间
将由目前公路运输的6至7小时
缩短到2个多小时
而从昆明至瑞丽
仅需4个半小时左右即可到达
跨越山海
这是“地球上最难修建的铁路”
大瑞铁路
起于大理站，止于瑞丽站
全长公里，设计时速公里
为国铁Ⅰ级单线、电气化铁路
年开工建设
全线穿越了
云南省西部的
苍山、怒山、高黎贡山等山脉
跨怒江、澜沧江、西洱河
沿线地质地貌复杂
全线桥隧比达75%
大保段桥隧比高达86.5%
其中高黎贡山隧道全长34.5公里
是亚洲最长的铁路山岭隧道之一
大瑞铁路
因横穿地质活动断裂带
施工难度极大
被誉为“地球上最难修建的铁路”
中缅铁路通道的重要干线
改善云南西部交通运输格局
大瑞铁路
作为中缅铁路通道的重要干线
是中国连接中南半岛经济走廊的
重要环节
是我国《中长期铁路网规划》
完善路网布局和实施“一带一路”建设的
重要交通基础设施
资料图：云南大理至瑞丽铁路怒江特大桥主体建成。图自云南发布
大瑞铁路的建成将
凸显云南对外开放的桥头堡作用
助力国家“一带一路”倡议实施
重塑“南方丝绸古路”的辉煌
△资料图：大瑞铁路“咽喉”澜沧江特大桥钢管拱合龙。图自云南发布
大瑞铁路的建成
对促进地区经济社会发展
推动中国与东南亚南亚国家的交流与合作
具有重要而深远的意义
△资料图：云南大理至瑞丽铁路怒江特大桥主体建成。图自云南发布
这样一条穿山越海的铁路
沿途风景
又怎会让人失望呢？
大瑞铁路经过的这些地方
这！么！美！
△赵黎浩摄
大瑞铁路东起云南大理
西至中缅边境口岸瑞丽市
沿途设有漾濞站，永平站
保山站，龙陵站，芒市站等
多个县级、地级中等站
大理
△云南日报记者张彤摄
大理市地处云南省滇西中部，是大理白族自治州州府所在地，是集国家级历史文化名城、风景名胜区、自然保护区于一身的城市，市内设有省级经济开发区和省级旅游度假区。境内苍山洱海珠联璧合，相映成趣。素有“高原明珠”“东方瑞士”之美誉。
漾濞
△大理漾濞县光明村。云南日报记者陈飞摄
漾濞彝族自治县地处大理州中部，点苍山之西，总面积平方公里。漾濞包含了丰富的景观类型，具有高山生态景观、森林生态景观、杜鹃花景观、雪地景观、冰川遗迹景观、瀑布叠泉景观、高原湖泊景观和湿地生态景观，形成独特的自然风貌。同时，漾濞历史悠久，有灿烂的历史文化和丰富的文化遗址，这也为发展旅游产业提供了深厚的丰富的历史人文景观。
永平
△云南日报记者摄
永平县位于大理州西部、澜沧江东岸，是大理州的“西大门”。县城驻地博南镇，东距大理市89公里，西距保山市76公里。永平自古就是云南腹地通往保山、怒江、德宏等地的交通咽喉和通往缅甸、印度等南亚国家的交通要冲，古有博南古道，近有支持滇西抗战的滇缅公路（史迪威公路），今有国道、杭瑞高速公路和在建的大瑞铁路穿境而过。
保山
△保山市昌宁县右甸河田园生态旅游区。吴再忠摄
保山地处云南省西部，内与大理州、临沧市、怒江州、德宏州毗邻，外与缅甸山水相连。保山是中国陆路通往南亚东南亚最便捷的陆上国际大通道咽喉，从昆明经保山、腾冲、缅甸密支那到达印度雷多全程仅多公里。随着国家推进“一带一路”建设、云南建设面向南亚东南亚辐射中心，保山从开放末梢变为开发开放的前沿。此外，保山有华侨、侨眷、归侨50余万人，是全国著名的侨乡。保山市森林覆盖率达65%，年均气温在14.9—17℃之间，素有“春城中的春城”之美誉。
龙陵
△保山市龙陵县勐蚌高山草甸风光。尹磊摄
龙陵县位于保山市西南部，介于龙川江和怒江之间，雨量充沛，森林覆盖率高，素有“滇西雨屏”“翠绿之都”的美誉。此外，龙陵境内温泉资源共计40多处，堪称“天然温泉博物馆”。丰富多元的文化成就了龙陵“凭吊松山雄关、玩赏黄龙宝玉、沐浴神汤奇水”的文化意境。
芒市
△云报客户端通讯员杨清舜摄
芒市位于我国西南部，古为“滇越乘象国”地，是中国历史上较早通向世界的门户之一，是古代著名“南方丝绸之路”的重要驿站，素有“滇西边陲第一镇”之称，是德宏州政治、经济、文化中心和交通、通信枢纽，是中国通向南亚东南亚的重要门户。芒市景色秀丽，气候宜人，民族风情淳朴，资源丰富，生物多样性特征明显，中国咖啡之乡，被国内外誉为“孔雀之乡”“黎明之城”。
真的站站皆是景
期待早日建成通车
综合自云南日报、云南发布、中铁五局六公司、央视新闻、中国中铁大桥局集团网站、云南省交通运输厅、大理市人民政府网站、漾濞彝族自治县人民政府网站、永平县人民政府网站、保山市人民政府网站、龙陵县新闻网站、芒市人民政府网站
责编：赵婷婷