远村行走，寻访中国最后的山村，这是专业行走四年前云南怒江之行的第11篇图文。
偶遇的景点
千里远行，你会错过很多景点，也会偶遇一些景点。偶遇的景点，大多鲜为人知。因为要是知名，肯定早就被你列入行程。
云南大理祥云县的云南驿，就是这样一个鲜为人知的小景点。它的位置很尴尬，杭瑞高速下庄出入口，距离它12.5公里，板桥出入口，距离它7.7公里。
也就是说，凡是要去看云南驿的游客，必须在国道G上行驶15-25公里。估计很多人都会纳闷，这个景点到底值不值得，跑这么远的路，专门去看一下。
完全封闭的高速公路，对于沿线村庄的人来说，有时候只是一道风景，如果不是在出入口附近，其实很难直接享受到高速路带来的便捷。
就拿云南驿这个景点来说吧，杭瑞高速并没有给它带来滚滚人流，反倒是将滚滚人流带走了。如果只有国道G路过此处，这里肯定是另一番景象。
古老的驿站
走进这座相传有着年历史的古老驿站，只见一条青石路蜿蜒而来，穿过古镇又逶迤而去。脚步匆匆的游客，如果忽视街旁这些老房子，大约只需要10分钟就可以走完老街。
云南驿很冷清，四年前的年2月8日，我们在此停留了半个小时，在这期间几乎没有见到别的游客。
我以为那只是碰巧没人罢了，不过看到年的一篇介绍文章，里面提到云南驿的马帮博物馆，说至少已有三四年没有开放过了，看来到此旅游的人确实不多。
人虽不多，但却千万别低估了这个古驿站的来头，你很难想象，我们天天说的“云南”二字，竟然来源于此。
史书记载，明代云南县城从云南驿迁往今天的祥云县城后，云南驿就结束了从西汉到明朝初期长达年作为县、郡、州和节度使驻地的历史，仅仅作为驿站保留下来。
紧闭着大门
云南驿有马锅头，有小脚老太，也有抗日故事，不过它的精华，却是一段关于西南丝绸之路上漂泊的马帮的传奇。只可惜我们去的时候，马帮博物馆是关着的，就好像从未开放一样。
如果开着，博物馆的楼房应该是三进两层结构，相互通连，楼下挂马，楼上堆货。楼上正房供着山神、路神、桥神的牌位，供桌上摆着旧时物品，马锅头来去都要在这里祭拜。
沿着青石街道继续往前走，沿街的店铺大多紧闭着大门，个别开门营业的，店主都是六七十岁以上的当地老人，因为鲜有游人，看得出基本上没啥生意。
古时候，驿站就是人们歇脚的地方，在崎岖的山路上跋涉了一整天，然后饶有兴致地聚集在一起，喝着香喷喷的烤茶，吹嘘着各自在路上的见闻和奇遇。
但对于今天的游客来说，这里只是玩耍途中匆匆的一次停留，驿站的故事，只是别人的一段传说！
说说那道菜
许久之前的云南驿，这是一段久远的历史，这是一首古老的歌谣，这里曾经一度辉煌，这里还有着许多动人的故事。
如今，云南驿只有原住民，一切宁静得可怕，时间停留、凝固不动。也许只有街口的这块石碑，彰显了它的显贵身份：云南驿古建筑群，全国第七批重点文物保护单位。
从西安出发前往怒江的这次远行，我们第三天的行程略显单调，看完云南驿后，我们当天住到了大理永平县，吃了大理第一名菜“永平黄焖鸡”。
不过，友人L和我，都很遗憾当天中午上昆明绕城高速前，看了又看，却最终不敢点的这道菜，也就是最后一图，你认识么？
作者简介
专业行走，行走秦岭十余载，边走、边拍、边写，自创“行走体”散文，网络阅读九千万，著有散文集《远村行走》。
寻访云南东川红土地，路虽然是烂路，但是风光壮丽，山岭纵横交错
寻访东川红土地，虽然日出不好看，但出来旅游本身就是花钱买罪受
寻访东川红土地，只停了4次车去看风景，照相要收2元钱，我笑了
建成没多久，这座号称云南第一高桥的大桥，就迅速被其它桥梁超越