霁虹桥，历史上被称为兰津桥，位于云南省永平县岩洞乡和保山市平坡乡澜沧江，被誉为西南第一桥，是中国最早的索桥之一，南诏时期渡口已建有竹缆吊桥，铁缆吊桥重建于明朝成化年间(公元-年)，如今的索桥建于清康熙二十年(公元年)，光绪年间重修，吉虹桥是云南省文物保护单位。霁虹桥长米，宽3.8米，宽56.2米，它由18条粗链组成，作为骨骼，16条承重底链以2、4、4、2的形式排列，还有两个扶手，每侧用约30根高约1.5米的铁条将扶手电缆与外侧底部电缆连接起来，形成栏杆形状，在底部，每隔6米左右有一个铁夹板，锁住16根底部电缆，平铺水平板，用铅丝绑在链条上，板与板之间，然后用木条和钉子固定。在河的两边建半圆形的桥墩，铁链的两端铆接在河的两边的桥台上，西岸是悬崖，东岸是险峰，下面是滔滔江水，很危险，桥亭建在桥的两端，悬崖脚下有一个老铁堆，顶部呈蘑菇状，离地约80厘米，周长约72厘米，相传是明代船的支柱，到霁虹桥，有东西路，东路从大理延伸到杨珊永平，然后沿着博南山蜿蜒到河边；西路从宝山经水寨到大桥，相比之下，东路相对平坦，古迹众多，带有浓厚的“古道”气息。站在霁虹桥的头上，几百米外的澜沧江有银花雪浪，水却缓缓流近，当时徐霞客曾经用浑然逝，渊然寂，其深莫测这样的话来形容这里的水流情况，古道、古崖、古桥与滇西开发密切相关，具有历史、文化和桥梁建设的科学价值，你对于素有西南第一桥的美誉，我国最早的铁索桥之一，云南省永平霁虹桥，有什么看法？欢迎留言。
