永平至昌宁高速公路（昌宁段）特许经营项目社会投资人
建设地点：路线起点K0+位于大理州永平县博南镇南侧平坡村，顺接云龙至永平高速公路止点，并与G56大保高速设十字枢纽相接。路线止点K91+位于保山市昌宁县田园镇九甲东南侧红木寨附近，设T型枢纽立交与在建的昌保高速K18+处相接。路线全长94.公里，其中大理段48.44公里，昌宁段46.公里。
主要控制点：永平县城、厂街乡、水泄乡、耈街乡、漭水镇、昌宁县城。
建设规模：永平至昌宁高速公路全长94.公里，其中大理段48.44公里，昌宁段46.公里。桥梁长45.公里/座，隧道长24.公里/13座，桥隧比为73.72%。全线共设9处互通式立交，其中枢纽3处，服务型互通6处；共设置6条配套连接线，连接线一级公路7.04公里，二级公路17.公里。
全线拟设置2处服务区，6处停车区，2处高管段（监控分中心），6处收费站，2处养护工区，13处变电站，4处隧道管理所。
永平至昌宁高速公路（昌宁段）估算投资为1,,.81万元（含建设期贷款利息95,.84万元），平均每公里造价27,.62万元。
主线按双向四车道高速公路标准建设，永平至耈街段设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，耈街至昌宁段设计速度公里/小时，路基宽度26米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01–）执行。
永平南连接线采用一级公路标准，设计速度采用60公里/小时，路基宽度采用24.5米；昌宁东连接线采用一级公路标准，设计速度采用60公里/小时，路基宽度采用24.5米；厂街、水泄、耈街、漭水四条连接线采用二级公路标准，设计速度采用40公里/小时，路基宽度采用10米。
第一名：建设基础设施投资股份有限公司
中国十九冶集团有限公司
云南建投中航建设有限公司
中国有色金属工业第十四冶金建设公司
云南省建设投资控股集团有限公司
西南交通建设集团股份有限公司
报价：1.81(万元)
第二名：中国葛洲坝集团股份有限公司
报价：1.81(万元)
第三名：中交一公局集团有限公司
报价：1.81(万元)