云南在建国际铁路组成线路部分路段正式运营

简称云或滇的云南省,是全国边境线最长的省份之一,与缅甸、老挝和越南交界。云南,自古以来就是中国面向南亚、东南亚的辐射中心。其中,云南瑞丽市是中国西南最大的内陆口岸,是重要的珠宝集散中心,是中缅两国国际贸易的重要中转站和聚集地。

作为我国重要的边境城市,早在多年前我国便谋划了一条跨国铁路,起于云南昆明市,经大理、保山,于瑞丽市进入缅甸,这条跨国铁路就是中缅铁路,即“中缅国际铁路”,起点为中国云南省昆明市,终点为缅甸最大城市仰光,是泛亚铁路西线的重要路段。

据悉,中缅国际铁路中国境内段昆明至瑞丽铁路全长公里,由昆明至大理段和新建大理至瑞丽段组成。其中,昆明至大理段全长公里;新建大理至瑞丽段全长约公里,即大瑞铁路。

日前,作为大瑞铁路的重要组成部分、耗时十四年建设的大瑞铁路大保段正式开通运营,这意味着大瑞铁路建设进入了冲刺阶段,标志着中缅国际铁路通道建设迈出重要一步。据悉,该铁路线运营初期,将安排开行旅客列车7对,其中,昆明至保山旅客列车3对、大理至保山旅客列车4对。

历经14年艰苦奋战建成通车的大保段,全长公里,设计时速公里,为国家I级单线电气化铁路。全线共设大理、大理西、漾濞、永平县、保山北、保山6座车站。其中大理、漾濞、永平县、保山4座车站开办客运业务,漾濞、永平县、保山北3座车站开办货运业务。

随着大瑞铁路大保段正式开通运营,中缅国际铁路中国境内段剩下工程也在有序地推进中,即保山至瑞丽段也正在加紧建设中。据悉,由中铁五局承建的云南大(理)瑞(丽)铁路保山隧道已经进入了无砟轨道施工阶段。据悉,保山隧道位于保山市隆阳区境内,全长米,为大瑞铁路I级风险铁路隧道。随着该项目的施工顺利推进,这意味着中缅国际铁路中国境内段即将全面建成通车。




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