铁路装备谋划归纳音讯：6月20日零时起，我国铁路将实施第三季度列车运转图。届时，多条铁路新线及两个特大型铁路枢纽车站行将正式开明经营。
一、郑渝高铁襄阳至万州段郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网紧急构成部份，个中郑州至襄阳段属于呼南通道，襄阳至万州段属于沿江通道。途径正式称呼为郑渝高速铁路，包罗已建成的郑州至襄阳段和渝万城际。
途径全长千米，个中襄阳至万州段千米，新设南漳、保康县、神农架、兴山、巴东北、云阳、奉节和巫山8站，计划时速千米。
郑渝高铁全线贯穿后将产生京昆高铁以及沿江高铁的新通道，北京至重庆以及武汉至重庆的高铁运转时光将大幅减少。
个中北京至重庆最快运转时光约6小时50分（今朝最快经西安约11小时）；郑州至重庆最快只要约4小时50分（今朝最快经西安约8小时）。
郑渝高铁襄万段瞻望将在6月20日开明，今朝车次消息正连接录入系统。紧要开队列车方位包罗（详细以发表为准）：重庆、成都、贵阳、昆明至北京、郑州、汉口；巫山至重庆、成都、贵阳、广州、六盘水；巴东至汉口、广州；成都至上海、青岛；贵阳至南通、太原、青岛；重庆至天津、万州至沈阳等。郑渝高铁襄万段走向示企图▼
郑渝高铁部份车次准时日表▼二、郑济高铁郑州至濮阳段郑济高铁是我国“八纵八横”高铁网京广、京港和京沪通道的紧急连贯线。
郑州至濮阳段全长千米，全线设郑州东、新乡南、新乡东、卫辉南、滑浚、内黄、濮阳东等7座车站。建成通车今后，将完结濮阳不通高铁的史册，河南将完结市市通高铁。
济郑高铁濮阳至郑州段瞻望将于6月20日开明，郑州至濮阳最快只要约1小时。
早期逐日开做为车组列车约20对，个中管内车次包罗濮阳东至郑州东、周口东、洛阳龙门、南阳东、沈丘朔方位；跨局车次包罗濮阳东至广州南、上海虹桥等（详细以发表为准）。
郑济高铁郑濮段走向和设站示企图▼郑济高铁郑濮段部份车次准时日表▼
三、大瑞铁路大理至保山段大瑞铁路大保段为中缅国际铁路通道的紧急一段，全长千米，计划时速千米，新建车站11座，个中客运站3座：保山站、永平县站、漾濞站。建成今后将完结保山市不通铁路的史册。
项目希满月终开明。届时，将开行CRJ型复兴号动车组列车7对，个中保山至昆明3对，保山至大理4对，保山至昆明最快运转时光约3小时50分（详细已发表为准）。
大瑞铁路澜沧江特大桥
大瑞铁路途径走向和设站示企图▼四、若羌至和田铁路和若铁路全长千米，全线设站22座。和若铁路与南疆铁路、格库铁路共通产生环塔里木盆地铁路环线，也是南疆区域铁路东出的紧急通道。
全线新建洛浦、策勒、玉泉镇、于田、民丰、南屯、金山、且末以及瓦石峡站共9座客运站房，开明经营后将完结南疆区域洛浦、策勒、于田、民丰、且末5县不通火车的史册。
和若铁路希望在6月16日正式开明，届时将开行乌鲁木齐至和田搭客列车1对，经过兰新、南疆、格库、和若线运转，全程运转时光约24小时（详细以发表为准）。
五、北京丰台站北京丰台站是我国首坐采纳高速、普速叠加的双层高架车场的大型客站，站房面积40万平方米，总范围为17台32线，个中大地普速车场范围为11台20线、高架高速车场为6台12线。
北京丰台站开明经营后，将担当京广高铁、京港高铁、京九客专和丰沙铁路、京原铁路、京沪铁路以及北京市郊铁路的始发终到功课，并与北京站、北京西站、北京南站、北京北站等北京铁路枢纽深度合并。
届时，部份北京西站始发终到的动车组及普速列车将改成北京丰台站始发终到。
北京丰台站部份车次消息▼
六、郑州航空港站郑州航空港站（原郑州南站）修筑总范围50万平方米，站场范围16台32线（个中郑渝场5台10线、郑合场4台9线、城际场7台13线），范围位居天下新建省垣级高铁站前列，是河南省“米”字型高速铁路网和华夏都市群城际铁路网的紧急枢纽站。
郑州航空港站将与济郑高铁濮阳至郑州段同步开明。建成通车后将与郑州站、郑州东站产生“金三角”枢纽格局，串连起河南“米”字形高速铁路网和华夏都市群城际铁路网，成为鞭策河南经济进展的新引擎。
（注：以上车次准时日消息仅供参考，实践消息以车站布告和为准）预览时标签不行点收录于合集#个